Преди уикенда в Унгария нека разгледаме представянето на отборите във Формула 1 през последните състезания в Австрия, Великобритания и Белгия.
Мерцедес
За Джордж Ръсел и Кими Антонели последните няколко състезания криеха неочаквани обрати. Въпреки че в Австрия и двамата отбелязаха много добри резултати, по време на Гран При на Великобритания технически проблем коства на Антонели шанс за победа, а в Белгия катастрофа в първата обиколка извади Ръсел от надпреварата.
Въпреки това изглежда сякаш предимството остава твърдо в ръцете на лидерите във временното класиране. И двамата пилоти на Мерцедес успяха да запишат победи и да вземат подиуми, като Ръсел спечели в Австрия, а Антонели в Белгия.
Тези състезания позволиха интересни наблюдения върху двубоя между фаворитите за шампионската титла на Сезон 2026. От тяхното представяне със сигурност може да се каже, че Антонели показва далеч по-добра увереност в колата, докато за Ръсел добрите резултати изглеждат по-скоро като обстоятелствени. И в трите надпревари младият италианец демонстрира по-добро темпо от своя съотборник и вероятно щеше да поведе класирането с много повече, ако техническите му проблеми и късната кола за сигурност не донесоха на Ръсел подиум в домашното му състезание.
Ферари
Люис Хамилтън се стараеше да запази нивото на последователни добри резултати, а за Шарл Льоклер задачата беше да възвърне своята увереност в колата.
След разочароващи резултати по време на уикенда в Австрия и за двамата, Льоклер сякаш намери това, което търсеше, и успя да запише победа по време на Гран При на Великобритания. Пилотът на Ферари също бе много близо до това да спечели състезанието на пистата „Спа Франкоршам“, но скоростта на неговия болид се оказа недостатъчна, за да победи невероятното темпо на Антонели и Мерцедес.
В сравнение с блестящия му триумф в Барселона, последните резултати на Хамилтън сякаш не изглеждат особено впечатляващи. Въпреки че записа великолепен пол позишън за спринта на пистата „Силвърстоун“, седемкратният шампион завърши състезанията във Великобритания и Белгия зад съотборника си. Хамилтън също пострада от инцидент в последната тренировка в Белгия, което остави сериозни щети по болида му. Британецът все пак остава оптимистичен за развитието на сезона и посреща уикенда в Унгария на второ място във временното класиране.
Ред Бул
Нищо ново не криеха последните три състезания за Макс Верстапен и Исак Хаджар. Техните представяния бяха вече обичайната комбинация от прилични резултати и сериозни разочарования. Въпреки че се забелязват значителни подобрения по болида, изглежда Ред Бул все още не могат ясно да се изправят срещу скоростта на Ферари и Мерцедес.
Верстапен успя да спечели подиуми в Австрия и Белгия и вероятно щеше да запише трето място и във Великобритания, но грешка в един от завоите доведе до инцидент и отпадане от надпреварата за него. Хаджар продължава да показва стабилност в своите резултати и впечатли изключително по време на Гран При на Белгия, когато от 21-ва позиция се изкачи до шесто място.
Макларън
Отборът „Папая“ не впечатли особено много през последните няколко кръга. Ландо Норис и Оскар Пиастри направиха добри опити да се борят с останалите пилоти в челото, но сякаш нещо не им достигна, за да постигнат добри резултати. Норис показа добра квалификационна скорост в Белгия и записа трета позиция. Заради промени по двигателя му обаче миналогодишният световен шампион получи наказание и стартира 13-и, което предотврати разкриването на истинския потенциал на болида. Като цяло изглежда сякаш легендарният отбор ще се бори за третото място в шампионата на конструкторите.
Останалите отбори
Рейсинг Булс записаха серия от добри резултати, като Лиам Лоусън и Арвид Линдблад спечлиха точки. Пилотите на Алпин обаче отговориха на предимството на своите съперници и също показаха добри представяния. Вероятно двата отбора ще се борят за петата позиция в шампионата до края на сезона.
Ауди демонстрират добър напредък, като Габриел Бортолето изкара точки за отбора два уикенда подред. Уилямс и Хаас изостават от останалите в средната решеткаи не успяха да запишат добри резултати. Много слухове също в мемнта фигурират за бъдещето на Естебан Окон в Хаас, имайки редвид серията оит слаби представяния.
Астън Мартин и Кадилак продължават да заемат задните позиции, като всяка надпревара за тези отбори е борба поне една от колите им да завърши състезанието. Очаква се Астън Мартин да донесат пакет от подобрения в Будапеща, с надеждата това да доведе до по-добри резултати.
